NSA - Non Solo Amiga
TUTTO IL RESTO => L'essere umano & Societa' => Topic aperto da: AmigaCori - 17 Gennaio 2012, 18:54:38
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http://video.corrierefiorentino.corrier ... /cf-167022 (http://video.corrierefiorentino.corriere.it/esclusivola-seconda-telefonata/cf-167022)
Le telefonate sono 2, ascoltatele entrambe.
Non so...provo profondo disgusto per una persona del genere...
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Ma chi ce l'ha messo topo gigio a comando di quel mostro?
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ma bene! :shock:
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http://video.repubblica.it/dossier/nauf ... 5976?video (http://video.repubblica.it/dossier/naufragio-giglio-costa-concordia/de-falco-schettino-le-telefonate-fanno-il-giro-del-mondo/85976?video)
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Certo... prima passa vicinissimo alla costa per fare il figo, poi spacca una nave da miliardi di euro, ha dei morti sulla coscienza e si caga addosso.
Che persona inutile...
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davvero però..
come fa uno così a essere capitano di una nave del genere? :?
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bah... comunque l'altro giorno ho immortalato una ricerca che ho fatto su google dal tablet.
Trovate l'intruso:
[attachment=0:2b5cz3fo]12 - 1.jpg[/attachment:2b5cz3fo]
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Certo... prima passa vicinissimo alla costa per fare il figo, poi spacca una nave da miliardi di euro, ha dei morti sulla coscienza e si caga addosso.
Che persona inutile...
però non ha spento il cellulare :D
Almeno fino a quando non ha preso il taxi per andare in albergo, con la gente ancora a mollo...
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davvero però..
come fa uno così a essere capitano di una nave del genere? :?
questo è il punto... e il secondo in carica, un certo Dimitri chi è...?
e il personale che non spiccicava una parola d'inglese, italiano, spagnolo, francese...?
Quando la capitaneria di porto chiede chi sia il comandante in seconda, il comandante risponde "Dimitri"... la dove uno si attenderebbe: Grado... Cognome... Nome
Manco fosse un peschereccio, "(cap) chi è al comando ora?" "...Pippuzzu"
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Io non riesco a capacitarmi come un essere umano, per quanto scellerato e crudele possa essere...come faccia ad abbandonare una nave con dentro migliaia di persone ed andarsene via con tutta tranquillita'...addirittura contestando gli ordini di ritornare indietro sbiascinando un vergongnoso "ma e' notte..." ed alla domanda ironica "Ma che vuole tornarsene a casa????" risponde e non risponde...
Al TG ho sentito che, giustamente eh....perche' in Italia si premiano giustamente eh...questi comportamenti...ho sentito che l'hanno rimandato a casa sua. Giustamente e' una persona che si merita gli arresti domiciliari, che avra' fatto mai di male? :D
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Al telefono con il comandante del porto sembrava ubriaco o peggio, forse si è talmente cagato che era
in panico totale.
A quanto sembra è stato buttato fuori dalla nave a calci dai suoi subalterni perchè dopo un'ora ancora
non si decideva a far scendere la gente dalla nave per questo alla mezza era già sulla costa quando
ancora il grosso dei passeggeri era a bordo.
E si intuisce il motivo del perché non voleva risalire a bordo nonostante la nave era ferma sul fondo.
Nella sfiga è andata bene che la nave a toccato il fondo e la gente ha avuto il tempo di mettersi in salvo
se era solo 50 metri più al largo andava a picco nel giro di 1 ora.
Il bello è che nessuno dei passeggeri a bordo sapeva che la nave si sarebbe appoggiata sul fondo per cui
nel momento che si è inclinata del tutto immaginate il panico e la paura di finire sotto senza scampo
e di fare la fine dei topi.
Voglio vedere a mantenere la calma al buio di notte con tutti che urlano mazza l'inferno hanno passato.
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Giustamente e' una persona che si merita gli arresti domiciliari, che avra' fatto mai di male? :D
In caso di affondamento il comandante deve essere l'ultimo a togliere piede dalla nave, anche se non fosse morto nessuno sarebbe andato ugualmente alla corte marziale
Mettiamo pure che non ha rispettato un'ordine diretto dal comandate di porto che in questo caso era la carica più alta.
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Giustamente e' una persona che si merita gli arresti domiciliari, che avra' fatto mai di male? :D
In caso di affondamento il comandante deve essere l'ultimo a togliere piede dalla nave, anche se non fosse morto nessuno sarebbe andato ugualmente alla corte marziale
Quale corte marziale? :o
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Ma e' al pari d'un militare?, cioe' lo processano come civile o militare?
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@Albino
Addirittura il cappellano di bordo se l'e' presa coi paseggeri (c'e' un intervista dove lo dice)....ha detto che erano, mah chissa' perche'...impauriti e sempre chissa' perche'...pensavano solo a salvarsi.
Ha detto che i passeggeri non sono stati molto bravi perche' hanno dato dei calci a membri dell'equipaggio. :naughty:
Che cattivoni sti passeggeri: non volevano affidare la loro anima a Dio ma cercavano di salvarsi da chi li aveva abbandonati a loro stessi la' dentro. :snooty:
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ha commesso una serie di puttanate spaventose tramutatesi in strage.
ma non mi sento di condannare un uomo che ormai non lo vorranno manco ai semafori a chiedere l'elemosina.
se non si ammazza prima la vita sarà la sua peggior condanna.
Il Signore abbia in gloria quei poveracci che sono morti per la bravata di questa sorta di rambo rincoglionito...
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mi trovate una immagine della moglie (del capitano) ?
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mi trovate una immagine della moglie (del capitano) ?
sei un genio 8-)
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mi trovate una immagine della moglie (del capitano) ?
sei un genio 8-)
forse la conosco ... (spero di sbagliarmi)
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mi trovate una immagine della moglie (del capitano) ?
sei un genio 8-)
forse la conosco ... (spero di sbagliarmi)
pensavo a qualcosa di più malvagio! :o
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Comunque ci sono notizie controverse, tipo che lui dopo l'impatto ha fatto una buona manovra per avvicinarla il più possibile alla riva
dalla scatola nera sembra invece che nessun comando sia stato impartito dall' impatto ma che l' urto e le correnti abbiano spinto la nave in quella posizione...
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@Albino
Addirittura il cappellano di bordo se l'e' presa coi paseggeri (c'e' un intervista dove lo dice)....ha detto che erano, mah chissa' perche'...impauriti e sempre chissa' perche'...pensavano solo a salvarsi.
Ha detto che i passeggeri non sono stati molto bravi perche' hanno dato dei calci a membri dell'equipaggio. :naughty:
Che cattivoni sti passeggeri: non volevano affidare la loro anima a Dio ma cercavano di salvarsi da chi li aveva abbandonati a loro stessi la' dentro. :snooty:
Li odio quando sparano queste cazzate, in quei momenti che ti vuoi ragionare quando la nave affonda e nemmeno gli
addetti sanno dirti una parola per calmarti visto che a fatica parlano Italiano, immagino gli stranieri che incubo hanno
passato.
Personalmente credo che mi sarei buttato in mare con il giubbotto per mettermi in salvo a nuoto dopo i primi
20 minuti di panico.
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Comunque ci sono notizie controverse, tipo che lui dopo l'impatto ha fatto una buona manovra per avvicinarla il più possibile alla riva
dalla scatola nera sembra invece che nessun comando sia stato impartito dall' impatto ma che l' urto e le correnti abbiano spinto la nave in quella posizione...
Ha aperto in due il fondo della nave in giro di pochi minuti era invasa dall'acqua cosa voleva governare, è andata
di culo che la nave si è messa il quella posizione.
Se era 50 metri più al largo finiva a picco in breve tempo portandosi sotto tanta gente.
Chissa quante volte ha fatto quella manovra a questo giro ha voluto fare il figo andando ancora
più vicino al pericolo pensando che tanto se toccava non succedeva nulla di grave.
Ha deciso volontariamente di sfidare il mare ed il pericolo ed il mare come la montagna non perdona
quando va male va male sul serio ti va bene 100 volte ma alla 101 volta ti serve il conto.
Questa è una tragedia per colpa di un comandante stupido ed ignorante che ha voluto sfidare il pericolo
volontariamente assumendosi un rischio altissimo.
Le mappe segnalavano il pericolo chiaramente , i radar di fondo idem la nave con il pilota automatico non
si sarebbe mai avvicinata ha disattivato tutto e ha manovrato a mano la nave.
E come se con un'aereo decidi di scendere a bassa quota volontariamente per vedere le montagne da vicino.
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Spero che trovino i dispersi ancora vivi.
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Comunque ci sono notizie controverse, tipo che lui dopo l'impatto ha fatto una buona manovra per avvicinarla il più possibile alla riva
La telefonata e' quella, il tizio e' sceso prima dei passeggeri dalla nave, li ha abbandonati e si e' rifiutato di risalirci...ora sto tizio avra' pure qualche amico che sul web tifera' per lui...voglio dire, anche Hitler ha avuto i suoi fedeli! :D vuoi che non ne abbia lui?, tra l'altro su facebook pare che vi sia una pagina a suo sostegno con migliaia di iscritti :o
Roba da pazzi :roll:
@Albino
Hai ragionissima, sono stati fortunatissimi...se non fosse stato perche' il fondale e' basso sarebbero morti in centinaia se non migliaia...per cosa poi?, per colpa d'un essere inutile che non sapeva come ammazzare il tempo?
Scappare poi a quella maniera...lasciando delle persone a quella maniera....
E non lo hai letto??? non ha neanche dato l'allarme!!!!!!!!! ma che schifo di persona...
Addirittura quando la Guardia Costiera e' stata avvisata da una passeggera tramite i Carabinieri, lui, qule tizio, ha minimizzato la cosa rifiutando i primi soccorsi.
Chissa', forse pensava di fare marcia indietro dagli scogli, dare una mano di stucco sulla fiancata il giorno dopo e cosi' coprire la sua bravata notturna.
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@amigacori
io infatti non lo metterei manco in galera.
il carcere presuppone il concetto di recupero, di redenzione.
che a sua volta presuppone la coscienza del misfatto.
che a sua volta presuppone la coscienza.
il soggetto in questione ha un ego a livelli massimi. in un'intervista rilasciata il 2008, parlando del titanic ha detto che lui avrebbe saputo come comportarsi. Gli è capitata a lui e abbiamo visto cosa è successo.
Ultrasicuro di sè stesso viene da una pratica ultraventennale sotto il diretto comandante di uno dei leader maximi di costa. Non è quindi un raccomandato ma uno che "sa il fatto suo".
Il suo problema non sono le competenze, che pare abbia tutte, ma il suo ego.
Pochi giorni prima pare che l'equipaggio gli avesse consigliato, date le condizioni avverse del mare, di non partire e di rimandare la partenza quel tot di ore per far passare la burrasca (è una nave da crociera non un mercantile). Lui ha "impavidamente" rifiutato.
Queste cosette, più il fatto che anche durante il disastro, pare si fosse lamentato che non servissero un drink (!!) alla sua "favorita" di turno vi fanno capire il soggetto.
E il fatto che il soggetto, o perchè sotto effetto di tonnellate di cocaina, o perchè semplicemente PISCIONE, ha combinato quel che ha combinato.
Se lo avete sentito parlare con De Falco non azzeccava due parole una dietro l'altra. O era totalmente in panico, o era totalmente fatto (ubriaco?).
Il fatto che se ne sia andato tranquillamente in albergo a dormire la dice lunga.
Non si ha a che fare con un incompetente (la stessa manovra che amigacori definisce per culo è al vaglio della procura (novità delle ultime ore) perchè forse veramente l'ha "orchestrata" lui) si ha a che fare con uno a cui il giudice, il giorno dell'udienza dovrà dire:
Schettino lei in carcere non ci va.
Perchè non merita di andare in carcere.
Non merita di essere sottoposto a recupero.
Perchè anche andare in carcere, in quest'ottica, è un diritto.
Anzi, mi faccia il piacere, mi ridia la carta d'identità.
Perchè la dobbiamo formattare totalmente.
Non me la sento di giudicare, come fanno in tanti, la paura, la viltà, il suo essere così reticente: chi di noi si è mai trovato in una situazione simile? E se si fosse reso conto tutto d'un tratto di aver ammazzato delle persone? Se si fosse reso conto tutto d'un tratto di non essere così perfetto? La condanna più grande in questi casi, è un ego mostruosamente enorme che ti giudica e ti dilania.
A me altro che nebbia che sarebbe calata sulla mente. Credo sarei impazzito sapendo di essere responsabile di quel che è successo...
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Comunque ci sono notizie controverse, tipo che lui dopo l'impatto ha fatto una buona manovra per avvicinarla il più possibile alla riva
tra l'altro su facebook pare che vi sia una pagina a suo sostegno con migliaia di iscritti :o
Beh chiaro, la telefonata tende a polarizzare, a un capo del telefono il capitano coraggioso comodamente al telefono con la sua cioccolata calda a fare il vocione perché consapevole di registrare uno scoop (regolarmente dato in pasto ai media...), e dall'altro il topo gigio festaiolo-infreddolito-mezzo mbriaco, pressoché identico a chi ci ha governato per 20 anni...
Quindi inevitabile che il pavido comandante venga apprezzato da chi considera codardia e viltà come Valori irrinunciabili :-) Siamo in piena libertà di espressione, ma ritorniamo sempre li... in galera ci deve andare questo schioppino schiattino o come diavolo si chiama, o chi ce l'ha messo a comando, con un corredo di equipaggio che pare sia stato inefficiente e impreparato? E la manovra delle ancore, ammesso che sia stata fondamentale per non far morire un migliaio di persone, chi l'ha fatta? Dimitri? E chi caxxo è Dimitri?
Altri comandanti avevano fatto manovre di avvicinamento ma concordate con la capitaneria di porto e probabilmente con la compagnia, questo perché no? Forse perché non avrebbe mai dovuto essere comandante?
Nella telefonata non usa neanche un termine tecnico-marinaresco-militare, da persino l'impressione di non sapere distinguere la poppa dalla prua...
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Beh chiaro, la telefonata tende a polarizzare, a un capo del telefono il capitano coraggioso comodamente al telefono con la sua cioccolata calda a fare il vocione perché consapevole di registrare uno scoop (regolarmente dato in pasto ai media...)
preso in pieno.
ieri pomeriggio ho ascoltato la registrazione dieci volte perchè una collega diceva le stesse cose: guarda che questo (de falco ndr) non può essere lui. sarà una registrazione. c'ha la voce impostata. avranno sostituito il nastro originale con la voce di un attore.
io le dicevo che quello il vocione ce l'aveva impostato perchè stava registrando e sapeva che sarebbe andato a finire nelle mani dei magistrati, quindi stava anche un pò "usando un tono".
cert'è che internet in questi giorni sta sfornando il meglio del repressismo italico: orde di gente che non ha di meglio da fare che insultare in diecimila maniere sto disgraziato e contemporaneamente fare battute tristissime sulla tragedia. leggetevi un pò facebook per inorridire. la gente dovrebbe un pò tacere di fronte alla morte. ho un senso di amarezza se penso a quelle persone, ai loro vissuti. non è capitato a me indubbiamente ma sto male, profondamente, se penso a ciò che per molti significa una vacanza, una crociera. lasciamo sta non ci voglio pensare.
quel che non mi è andato giù sono i commenti del tipo "leviamo il comando a un napoletano" (sic), dimenticando che napoli e provincia sforna la maggior parte dei comandanti di marina (che incidenti non ne fanno) e che per un coglione come questo ce ne sono altri mille che lavorano egregiamente. compreso lo stesso de falco (quello del vocione), altro napoletano.
neppure mi vanno a genio i commenti alla severgnini (chi condanna la marineria napoletana dimentica le glorie della marineria campana) come se quella di benevento o di avellino (che non hanno il mare) purificassero quella napoletana.
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Beh chiaro, la telefonata tende a polarizzare, a un capo del telefono il capitano coraggioso comodamente al telefono con la sua cioccolata calda a fare il vocione perché consapevole di registrare uno scoop (regolarmente dato in pasto ai media...)
preso in pieno.
ieri pomeriggio ho ascoltato la registrazione dieci volte perchè una collega diceva le stesse cose: guarda che questo (de falco ndr) non può essere lui. sarà una registrazione. c'ha la voce impostata. avranno sostituito il nastro originale con la voce di un attore.
io le dicevo che quello il vocione ce l'aveva impostato perchè stava registrando e sapeva che sarebbe andato a finire nelle mani dei magistrati, quindi stava anche un pò "usando un tono".
Bisogna anche dire che è tipico dei militari quel linguaggio impostato... anche se qualcosa che puzza in questa faccenda c'è, salteranno fuori diverse teorie di complotti, d'altro canto quello scoglio e quel fondale probabilmente erano noti da secoli di navigazione, giusto una supernave da crociera doveva finirci sopra?
Il punto è che in questo paese d'incapaci non esiste più un confine netto tra demenzialità e colpa...
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io invece mi sto rendendo conto sempre di più di come l' essere umano e soprattutto la sua psiche siano completamente imprevedibili e imperfetti
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@Albino
Addirittura il cappellano di bordo se l'e' presa coi paseggeri (c'e' un intervista dove lo dice)....ha detto che erano, mah chissa' perche'...impauriti e sempre chissa' perche'...pensavano solo a salvarsi.
Ha detto che i passeggeri non sono stati molto bravi perche' hanno dato dei calci a membri dell'equipaggio. :naughty:
Che cattivoni sti passeggeri: non volevano affidare la loro anima a Dio ma cercavano di salvarsi da chi li aveva abbandonati a loro stessi la' dentro. :snooty:
Li odio quando sparano queste cazzate, in quei momenti che ti vuoi ragionare quando la nave affonda e nemmeno gli
addetti sanno dirti una parola per calmarti visto che a fatica parlano Italiano, immagino gli stranieri che incubo hanno
passato.
Personalmente credo che mi sarei buttato in mare con il giubbotto per mettermi in salvo a nuoto dopo i primi
20 minuti di panico.
l'intervista non è di questi toni.
è una radio intervista in esclusiva a radio vaticana (ovvio) che è possibile ascoltare e/o leggere nelle varie trascrizioni.
in realtà il cappellano dice un'altra cosa: non è vero che l'equipaggio era inerte. la gente se l'è presa con loro, anche a calci e pugni, ma quando sei in quelle situazioni (di panico per le scialuppe che contengono poche persone) mors tua vita mea. il ragionamento del prete è l'inverso giustifica tali atteggiamenti tant'è che a un certo punto dice: il il panico e il caos creano queste situazioni (quindi non incolpando nessuno).
ha poi ringraziato il parroco e i cittadini dell'isola che hanno messo a disposizione le case per i naufraghi.
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Comunque ci sono notizie controverse, tipo che lui dopo l'impatto ha fatto una buona manovra per avvicinarla il più possibile alla riva
tra l'altro su facebook pare che vi sia una pagina a suo sostegno con migliaia di iscritti :o
Beh chiaro, la telefonata tende a polarizzare, a un capo del telefono il capitano coraggioso comodamente al telefono con la sua cioccolata calda a fare il vocione perché consapevole di registrare uno scoop (regolarmente dato in pasto ai media...), e dall'altro il topo gigio festaiolo-infreddolito-mezzo mbriaco, pressoché identico a chi ci ha governato per 20 anni...
Non credo proprio che era li a fare il figo semplicemente ha fatto il suo dovere e ha cercato di svegliare il povero
capitano che ok che era in mezzo all' inferno ma dopo i primi 30 minuti di panico ti devi ripigliare per forza di cose.
Non ha scusanti doveva prendere e risalire a bordo , poi sono quasi sicuro che salterà fuori che era drogato o
ubriaco.
Non diventi comandante di una nave del genere solo perchè sai usare 4 strumenti , questo si stava spupazzando
qualche donzella mezzo drogato per fare il figo ha manovrato a mano e ha cannato alla grande poi è scappato.
O meglio è stato buttato a calci fuori dalla nave dai secondo o terzi in comando che hanno preso in mano la
situazione capito che il comandante era ubriaco o drogato.
Ma le cazzate dell'intenvista che ha sparato, e poi vuole farci credere che è caduto dalla nave su in mare ma
per favore ......
Ha passato 2 ore sulla lancia senza voler risalire e un motivo ci sarà.
Alla mezza era già sugli scogli....
Sei responsabile di 4000 persone donne vecchi e bambini come minimo doveva risalire se per sfiga era caduto
in mare.
Dalle scatole nere salterà fuori che la nave è andata alla deriva in quella posizione senza controllo e che per
fortuna si è messa in quella posizione.
Il comandante era lui la copla è tutta sua.
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a questo punto dato che ormai ne hanno fatto un polpettone mediatico, in cui le colpe ricadono univocamente su quest'uomo, io vorrei che venisse raccontato per filo e per segno come costui ha ottenuto i gradi di capitano di quel bestione...e tutta la sua carriera nel minimo dettaglio
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a questo punto dato che ormai ne hanno fatto un polpettone mediatico, in cui le colpe ricadono univocamente su quest'uomo, io vorrei che venisse raccontato per filo e per segno come costui ha ottenuto i gradi di capitano di quel bestione...e tutta la sua carriera nel minimo dettaglio
Ma il comandante della nave magari è sempre stato un grande uomo e un bravo comandante.
Quante storie si sentono di gente che ad un certo punto della vita entrano nel tunnel e poi
fanno le cazzate.
Magari era in crisi da qualche mese e questo periodo e si è lasciato andare troppo e ha combinato la
cazzata grossa.
Poi le colpe per forze di cose ricadono su di lui ogni decisione sulla nave spetta al comandante
e basta ha il comando assoluto e responsabilità enormi.
Questo è il belloe il brutto di essere il comandante della nave, esiste una gerarchia precisa per
motivi precisi sopratutto in caso di pericolo.
Nell' organizazzione di comando non esiste la democrazia di poter eseguire si o no
un' ordine di un tuo superiore lo devi fare punto e basta.
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a questo punto dato che ormai ne hanno fatto un polpettone mediatico, in cui le colpe ricadono univocamente su quest'uomo, io vorrei che venisse raccontato per filo e per segno come costui ha ottenuto i gradi di capitano di quel bestione...e tutta la sua carriera nel minimo dettaglio
è già iniziato:D
sulle capacità di "pilotaggio" non si discute. ho visto io stesso il filmato di inchino all'isola di procida a 100 metri dalla riva... così come leggo che lo faceva sempre a sorrento (casa sua).
capacità di entrare in acque basse che gli erano valsi i complimenti della compagnia di navigazione (la costa, che sapeva e lodava)
agli "inchini" partecipavano anche le autorità quali sindaci e caxxatelle varie perchè era organizzato anche la festa a terra con sparo di fuochi d'artificio e amenità simili.
ripeto questo non è tecnicamente uno sprovveduto:E'UN FANATICO. E continuo a essere convinto che la peggior condanna se l'è data da solo.
edit:
la pratica dell'inchino è tradizionalmente eseguita da tutti quei pescatori, naviganti etc che passano in corrispondenza di "un punto importante". Ad esempio quelli della costiera sorrentina come Schettino, in corrispondenza del Santuario della Madonna di Torre Annunziata lo fanno. Ma come lo fanno? Se hanno una "nave" non si avvicinano a 100 metri, semplicemente suonano i "clacson" della nave. Finito qui. Se hanno una barchetta da pesca eventualmente si avvicinano di più.
La bravata del capitano findus è stata quella di voler fare il super sborone.
Purtroppo non l'ha presa a quel servizio solo lui.
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Ma allora...
Proviamo a far fina per un attimo che Costa Crociere sia un'impresa che vende intrattenimento: avrà bisogno di pubblicità.
Mettiamo per caso che pilotare una nave da crociera in realtà non sia poi chissà che difficoltà per qualcuno con legittime competenze...
Poniamo come possibilità che ci sia un tizio che la nave la riesca a guidare vicino alla costa meglio di chiunque altro..
"Vai tranquillo, guidare una nave da crociera è una vaccata, un capitano lo potrebbe fare anche ubriaco e bendato. A noi serve uno come te, che si avvicini il più possibile alla costa con una nave da crociera Costa. Così quelli sulla nave si esaltano più di quelli di altre compagnie e quelli sulla costa pensano a quanto sarebbe bello fare una crociera Costa."
Forse eh? :whistle:
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Ma allora...
Proviamo a far fina per un attimo che Costa Crociere sia un'impresa che vende intrattenimento: avrà bisogno di pubblicità.
Mettiamo per caso che pilotare una nave da crociera in realtà non sia poi chissà che difficoltà per qualcuno con legittime competenze...
Poniamo come possibilità che ci sia un tizio che la nave la riesca a guidare vicino alla costa meglio di chiunque altro..
"Vai tranquillo, guidare una nave da crociera è una vaccata, un capitano lo potrebbe fare anche ubriaco e bendato. A noi serve uno come te, che si avvicini il più possibile alla costa con una nave da crociera Costa. Così quelli sulla nave si esaltano più di quelli di altre compagnie e quelli sulla costa pensano a quanto sarebbe bello fare una crociera Costa."
Forse eh? :whistle:
Mi sembra uno scenario plausibilissimo
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Ma allora...
Proviamo a far fina per un attimo che Costa Crociere sia un'impresa che vende intrattenimento: avrà bisogno di pubblicità.
Mettiamo per caso che pilotare una nave da crociera in realtà non sia poi chissà che difficoltà per qualcuno con legittime competenze...
Poniamo come possibilità che ci sia un tizio che la nave la riesca a guidare vicino alla costa meglio di chiunque altro..
"Vai tranquillo, guidare una nave da crociera è una vaccata, un capitano lo potrebbe fare anche ubriaco e bendato. A noi serve uno come te, che si avvicini il più possibile alla costa con una nave da crociera Costa. Così quelli sulla nave si esaltano più di quelli di altre compagnie e quelli sulla costa pensano a quanto sarebbe bello fare una crociera Costa."
Forse eh? :whistle:
e in questo caso la compagnia dovrebbe evitare di addossare tutte le colpe al comandante che per difendersi (rischia fino a 15 anni) potrebbe anche spifferare tutto davanti agli inquirenti... cioè che una manovra tanto rischiosa era voluta dalla costa crociere e non dal capitano
Edit:
Quindi riepiloghiamo e ricostruiamo il complotto :mrgreen: costa crociere assume questo comandante, tutt'altro che una schiappa, per fare i consueti (e di dubbia legalità) passaggi ravvicinati (spot pubblicitari) alla costa, ed egli dopo qualcosa andata evidentemente storta ha pure evitato un migliaio di morti con una manovra di alto valore...
A questo punto l'unica possibilità era scaricate interamente la colpa sul comandante, e per meglio riuscirci andava annientata la sua immagine sia come capitano che come uomo (ora pare che durante e dopo l'impatto stesse con due donne, una bruna e una bionda) tra cui anche una fintissima telefonata con il colonnello hartman...
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Ma allora...
Proviamo a far fina per un attimo che Costa Crociere sia un'impresa che vende intrattenimento: avrà bisogno di pubblicità.
Mettiamo per caso che pilotare una nave da crociera in realtà non sia poi chissà che difficoltà per qualcuno con legittime competenze...
Poniamo come possibilità che ci sia un tizio che la nave la riesca a guidare vicino alla costa meglio di chiunque altro..
"Vai tranquillo, guidare una nave da crociera è una vaccata, un capitano lo potrebbe fare anche ubriaco e bendato. A noi serve uno come te, che si avvicini il più possibile alla costa con una nave da crociera Costa. Così quelli sulla nave si esaltano più di quelli di altre compagnie e quelli sulla costa pensano a quanto sarebbe bello fare una crociera Costa."
Forse eh? :whistle:
Non è un'ipotesi. E'una certezza.
@amig4be:
pubblico questo estratto dal blog istituzionale di costa crociere, così se qualcuno ha ancora dubbi su chi organizzasse cosa...;)
La Costa Concordia che per la stagione estiva sta effettuando la crociera ‘’Profumi di Mediterraneo’’ , 7 magnifici giorni per visitare Tunisia, Baleari, Spagna e Francia, il 30 agosto 2010 prima dell’arrivo a Napoli previsto intorno alle 13.00, ha omaggiato con il suo saluto e con la sua breve sosta nella rada della Corricella, l’isola di Procida, tutto ciò grazie al Comandante Francesco Schettino, di Meta di Sorrento.
Una grande emozione non solo per i procidani ma anche per i numerosi turisti presenti che hanno accolto la grande e possente nave con applausi, striscioni, musica trombette e vuvuzelas, a bordo di motoscafi, pescherecci, natanti di ogni genere.
L’arrivo della nave è stato annunciato da 10 colpi di mortaio ai quali Costa Concordia ha risposto con 3 fischi di sirena, rituale di saluto.
Sicuramente una gioia ed una novità per tutti, anche per gli ospiti della Costa Concordia pronti sui ponti esterni con macchine fotografiche e telecamere ad immortalare quel momento unico, ed a festeggiare e salutare con bandiere e fazzoletti.
Come lo stesso primo ufficiale di coperta originario di Procida ha dichiarato ‘’Una festa, un atto d’amore e un omaggio alla tradizione marinara che procidani e sorrentini hanno nel dna’’.
Lo staff del ''C'' Team ringrazia tutti gli amici di Procida per l'affetto che hanno dimostrato per Costa e dedica loro questo post!
fonte: http://blog.costacrociere.it/post/Costa ... ocida.aspx (http://blog.costacrociere.it/post/Costa-Concordia-festeggiata-davanti-a-Procida.aspx)
e per chi infine non si rendesse conto di cosa fosse capace capitan findus schettino, la rada della corricella, come dice il nome "rada", è appunto "radente": è un basso fondale sabbioso di circa una decina di metri dove la concordia non si è incagliato appunto...
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@rebraist
La cosa che deploro, oltre alla bravata che e' costata la vita a delle persone che lui DOVEVA tutelare, e' che ha abbandoanto la nave.
Cio' dimostra che ha fatto la bravata per fare il figo a spese della vita degli altri e che ci teneva cosi' tanto alla vita dei suoi passeggeri che nel momento del bisogno ha applicato la "onorevole" regola del "si salvi chi puo'!!!!" :roll:
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@rebraist...
con quel documento, da giudice avrei tolto ogni provvedimento cautelare nei confronti del Comandante... lasciandolo chiaramente indagato
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@rebraist...
con quel documento, da giudice avrei tolto ogni provvedimento cautelare nei confronti del Comandante... lasciandolo chiaramente indagato
Rimane comunque l'abbandono della nave, la mancata assistenza ai passeggeri e il fatto di aver ignorato gli ordini del comandante della guardia costiera. Quindi magari si potrà imputare la manovra pericolosa alla compagnia (anche se il responsabile rimane comunque sempre il comandante), ma il resto è opera sua.
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Non ne sarei così sicuro, considerate le telefonate che ci sono state fra lui e qualche dirigente della Costa subito dopo l'impatto.
Al di là del fatto che la colpa per la manovra errata è sua, come pure è sua la responsabilità di aver abbandonato la nava, c'è da dire che la manovra sembra organizzata proprio da Costa Crociere, e inoltre già alla prima telefonata del capitano al responsabile avrebbe dovuto provvedere immediatamente a segnalare l'allarme e quant'altro, mentre sappiamo che è passato più di un'ora.
Quindi il comandante sarà anche un pezzo di merda per aver lasciato 4mila persone in balia di se stesse, e un coglione per aver sbagliato quella manovra, ma le responsabilità maggiori io le imputerei alla compagnia, che avrà fatto di tutto per salvare la nave e la faccia dopo la bravata da lei stessa organizzata e/o avallata.
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sia ben chiaro: non difendo il capitano in nessuna maniera.
cerco di evitare per quanto possibile, per compassione verso la miseria del singolo essere umano in questione, tutta la rabbia e i giudizi "morali" su quest'uomo per la semplice ragione che quelli di legge li da la magistratura e quelli morali li da il Padreterno (come mi sarei comportato io? sarei stato meglio o peggio di lui? ho forti dubbi che sarei stato anche peggio).
Sono però dell'idea, come scritto da più parti, che non sia l'unico responsabile. Se lui è l'esecutore fisico di una strage, il mandante è la Costa. E questo sta emergendo chiaramente ora dopo ora. Di quei post sul blog istituzionale (e della loro colpevole rimozione) ne parla oggi il corsera.
E, quel che bisognerà, capire è se per queste "richieste" al rambo di sorrento venisse versato un extra.
Considerate che un giovane comandante di macchina prende tra i 7 e gli 8 mila euro mensili.
Mettiamo che l'equivalente di coperta ne prenda 10000.
Uno esperto ne prenderà qualcosa in più.
Mi viene da chiedere: la prestazione extra rientra in questo stipendio, che è già comprensivo del rischio, oppure qualche indagine farà saltare fuori qualche extra a nero?
Il cognato del capitano ha detto: sta coprendo altri.
Se ciò fosse vero, chi sono gli altri? Costa?
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come mi sarei comportato io? sarei stato meglio o peggio di lui? ho forti dubbi che sarei stato anche peggio...
Tipo saccheggiando i passeggeri in panico, rubando dai registratori di cassa e sciacallando per le stanze mantenendo nervi saldi e disumana calma?
Sì, ci ho pensato anch'io... :whistle:
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come mi sarei comportato io? sarei stato meglio o peggio di lui? ho forti dubbi che sarei stato anche peggio...
Tipo saccheggiando i passeggeri in panico, rubando dai registratori di cassa e sciacallando per le stanze mantenendo nervi saldi e disumana calma?
Sì, ci ho pensato anch'io... :whistle:
e poi dopo, a bere Grog fino al collasso
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come mi sarei comportato io? sarei stato meglio o peggio di lui? ho forti dubbi che sarei stato anche peggio...
Tipo saccheggiando i passeggeri in panico, rubando dai registratori di cassa e sciacallando per le stanze mantenendo nervi saldi e disumana calma?
Sì, ci ho pensato anch'io... :whistle:
e poi dopo, a bere Grog fino al collasso
che detta così sembra niente ma vuoi vedere che magari il GROG c'entra in tutto questo? :?
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secondo me centra più quella cosa che ha portato all'estinzione del prog...
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secondo me centra più quella cosa che ha portato all'estinzione del prog...
Quella va individuata e debellata quanto prima!
...
Però se è la foca no... :think:
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che questa tragedia e scelleratezza del Capitano, serva da monito a chi vorrebbe il nucleare in Italia... in italia non si avrebbe la "sicurezza umana" (ne territoriale..), per realizzare qualcosa di producente per il paese, ma solo ditruttivo...
a come gestiamo bene treni ed aerei, si aggiunge il settore navi? Ma che tristezza!
Quel Capitano è obiettivamente...INDIFENDIBILE ed ingiustificabile per il comportamento che ha avuto ed avrà per sempre l'ombra di quei morti sulla coscienza...
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Ti svelo un segreto: il nucleare l'abbiamo avuto (e l'abbiamo tuttora) da parecchio tempo e ci ha consentito una crescita notevole dal dopoguerra.
Comunque si tratta di due argomenti diversi e non correlati. Le centrali nucleari hanno livelli di sicurezza e controlli dell'AIEA che tutti gli altri ambiti si possono soltanto sognare.
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mi dispiace, ma siamo in Italia ed io non mi fido. Il correlamento è il possibile errore umano, dovuto a negligenza,superficialità e menefreghismo, cosa purtroppo diffusa nel nostro bel paese... insieme al fatto che c'è gente che è messa a fare lavori seri per cui non ha le competenze, ma solo perchè ha avuto appoggi. Sto facendo un discorso generalista, ma che incorpora situazioni possibili in Italia, quindi preferisco non rischiare :lol: chettedevodi' sono pessimista ormai! :D
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Cosa non ti è chiaro del fatto che abbiamo avuto per tanti anni, e abbiamo ancora, delle centrali nucleari e... siamo sopravvissuti all'olocausto atomico... che non c'è mai stato? :snooty:
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mi è chiaro come funziona l'Italia o meglio come non funziona... basta vedere come OGGI vengono gestiti i rifiuti a Napoli e come OGGI potrebbero essere gestite delle nuove centrali nucleari, visto che è un paese corrotto.... mi basta vedere come ogni calamità naturale viene gestita in italia (vedi l'ultima alluvione a Genova), quindi se succedesse anche una milionesima cosa di quello che è avvenuto in Giappone, qui sarebbe un disastro apocalittico. Al di la delle calamità naturali, basterebbe che in una sola centrale nucleare in Italia ci finisse qualche persona sbagliata e sarebbe un disastro, cosa non ti è chiaro di questo? :D oggi sei sopravvissuto? beh che ne sai di domani? Vedi le navi Costa che non hanno mai avuto problemi... ma li si parla di una nave con 4 mila persone, se parliamo di una centrale nucleare poi le radiazioni ce le becchiamo tutti, se mai uscisse qualche problema e se permetti non voglio rischiare
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1) Le navi della Costa non avevano i controlli INTERNAZIONALI dell'AIEA.
2) La corruzione c'è in Italia come minimo dall'impero romano.
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si ma il punto 2, si è espanso ed evoluto a livelli STRATOSFERICI ormai! :lol: Soprattutto negli ultimi 20-30 anni :doh:
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si ma il punto 2, si è espanso ed evoluto a livelli STRATOSFERICI ormai! :lol: Soprattutto negli ultimi 20-30 anni :doh:
Discutibile.
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sono anch'io contrario al discorso nucleare ma nè a priori nè in maniera totale. Ciò che mi fa paura (se così si può dire) più che l'incidente (vivo ogni giorno sotto al vesuvio con la certezza, qualcuno sarà contento, che entro 30 anni la mia città non ci sarà più così com'è) per lo smaltimento delle scorie.
Resta il fatto che sono due cose totalmente diverse.
Ogni giorno sui nostri mari viaggiano migliaia di navi. Ogni giorno altre migliaia di marittimi italiani viaggiano per il mondo senza il benchè minimo incidente essendo spesso, per perizia, competenze, tempra preferiti a personale di altri paesi, sia al comando che come personale di fatica.
Il problema grosso della costa è che non ha quasi personale tecnico: il grosso del danno umano più che schettino l'ha fatto la disorganizzazione, il caos, la babele di lingue, il pretendere che un cameriere facesse da scialuppiere e così via.
Grazie al caxxo che costano poco.
Il mio amico che oggi è comandante ha iniziato come giovanotto di macchina (semplice assistente meccanico ndr) a 2000 euro al mese dopo essersi fatto il mazzo tra scuole e patentini vari di abilitazione!! Le competenze costano.
Il dramma è che non c'è manco una lista passeggeri perchè probabilmente parte del personale E'A NERO.
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Concordo. Sullo smaltimento delle scorie soltanto un appunto: ne produciamo già senza centrali nucleari, per cui il problema rimane a prescindere dal sì o dal no al nucleare.
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Se ritirate fuori il nucleare vi :violence-instagib: senza ne' se ne' ma :mrgreen:
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Resta il fatto che sono due cose totalmente diverse.
infatti un incidente nucleare per errore umano sarebbe molto + grave e devastante di un incidente di una nave di 4000 persone... e quello è un fattore che in Italia è da considerare, almeno finchè non tornerà ad essere un Paese serio, specie visto la serietà dei governi che si sono seguiti negli ultimi anni.... Prima si risana totalmente il sistema Italia (a livello di moralità ed efficenza reale, con persone competenti ad esercitare lavori a loro adatti e non per amicizie e paraculaggini) e poi potremo tornare a parlare seriamente del nucleare.
@Amigacori
ok capo passo e chiudo ma non prima di postarti questo :)
[youtube:qyfu3046]http://www.youtube.com/watch?v=E6NDHlPXMok[/youtube:qyfu3046]
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@GRENDIZER
E' che ci sono gia' altri thread dedicati :) continuate di la' a scannarvi sul nucleare :D
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@GRENDIZER
E' che ci sono gia' altri thread dedicati :) continuate di la' a scannarvi sul nucleare :D
Per carità, già dato... ^^ (comunque faccio notare che non per niente nella satira dei Simpson, un totale stolto come Homer era messo in una sorta di centro di comando di una centrale Atomica ;) )
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ultime da schettino:
"gli inchini li pianificava la compagnia. passiamo sotto costa, ci facciamo vedere, ci facciamo pubblicità".
e come dicevo io "il fanatico" faceva a gara con un altro a chi li faceva più belli...ora la parola passa alla scatola nera...
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Eccolo lì il colpevole principale: Costa Crociere. Come avevo detto.
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Come intuito da alcuni di voi...
http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/ ... tino.shtml (http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1034742/gli-ufficiali-inguaiano-la-costa-e-schettino.shtml)
La compagnia sapeva dell'inchino al Giglio (e non era la prima volta), la nave si è arenata non per una manovra d'emergenza di Schettino ma per pura casualità e la Costa era stata informata da subito della collisione: è quanto hanno detto ai pm sono gli ufficiali di bordo della Concordia secondo i verbali pubblicati oggi dal quotidiano Repubblica.
E qui l'articolo di Repubblica, più dettagliato: http://www.repubblica.it/cronaca/2012/0 ... ef=HRER3-1 (http://www.repubblica.it/cronaca/2012/01/23/news/costa_ufficiali_schettino-28599339/?ref=HRER3-1)
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I proprietari della Costa Concordia hanno offerto uno sconto del 30% su future crociere ai sopravvissuti del naufragio all'isola del Giglio. Lo riporta il sito web del quotidiano britannico The Telegraph. Un passeggero britannico della nave, scampato alla tragedia, ha definito l'offerta "un insulto".
...al peggio non c'è mai fine...
permettetemi una dedica neomelodica...
[youtube:1cb0sol2]http://www.youtube.com/watch?v=mOj3kJKy-_U[/youtube:1cb0sol2]