Autore Topic: Passione Vespa  (Letto 1397 volte)

Offline TheKaneB

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Passione Vespa
« il: 15 ſettembre 2013, 18:19:20 »
Da ragazzino ho avuto questo gioiellino:



Una bellissima Vespa PK 50 XL Rush, 3 marce, bianca :)

Adesso mi sta tornando la scimmia per una Vespa, e sono tentatissimo di prendere una LML Star 125 2 tempi (quasi identica alla Vespa PX 125 Arcobaleno), oppure una LML Star 200 4 tempi (telaio e motore ammodernati, consuma meno, corre di più).

Quello che mi frena della 4 tempi è il rumore da frullino, mentre il 2 tempi è quasi identico al PX (tipico rumore "traaaaamm tam tam tam tam" :D :D ), che a sua volta è la variante grossa della mia vecchia PK :)

A girare sul mercato dell'usato si trovano a prezzi che oscillano tra i 1000 e i 2000 euro, a seconda della cilindrata e dello stato d'usura (nuova costa dai 2400 ai 2600 esclusa la messa su strada).

Consigli?

Offline Alanford

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Re:Passione Vespa
« Risposta #1 il: 15 ſettembre 2013, 18:22:37 »
Mitica Pk uno del mio paese ne aveva una versione (modificata da lui era meccanico) 250cc faceva i 140 orari un pazzo, da arrestare.
Dalle vibrazioni si stava crepando la pedana :)
Avrei voluto "finire" PROJECT X, ma penso che fosse umanamente impossibile

Offline saimon69

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Re:Passione Vespa
« Risposta #2 il: 15 ſettembre 2013, 18:40:00 »
Io sempre controcorrente, avevo un benellino s-50 (attenuante: la Benelli era pesarese) con cestello e frecce; tra parentesi il benellino nel 1983 aveva gia' il cambio automatico a due velocita' prima di tutti gli scuterazzi nipponici...





« Ultima modifica: 15 ſettembre 2013, 18:41:36 da saimon69 »
AROS : mica bau bau micio micio =^x^=

Offline Alblino

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Re:Passione Vespa
« Risposta #3 il: 17 ſettembre 2013, 16:39:57 »
Garelli 50 cc monomarcia e poi Aprilia Amico Sport con marmitta gli ho rifatto anche
il motore.
La vesta costa tanto quasi come la mia moto sono.
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AmigaCori

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Re:Passione Vespa
« Risposta #4 il: 28 ſettembre 2013, 23:48:37 »
Io avevo un Benelli bianco&rosso 3 marce modificato a 61cc ereditato da mio padre che l'aveva comprato usato da un tizio del paese, scaldava in salita, non frenava in discesa, di notte non si vedeva niente se non stavi almeno a 12.000RPM di prima.
Dopo 5 accensioni andate a mal-fine dovevi smontare la candela e dargli una pulitina, la seconda sotto sforzo in salita saltava da sola andando in folle e tirando le marce, cosa necessaria in salita, il mezzo iniziava a vibrare fino a mandarti in risonanza lo sfintere.

Pero' con 4000 lire ci facevo il pieno e ci giravo tutto il sabato e la domenica...consumava meno della meta' di una Vespa50 :D e non ho mai capito come facesse!
« Ultima modifica: 28 ſettembre 2013, 23:50:21 da AmigaCori »

Offline Alblino

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Re:Passione Vespa
« Risposta #5 il: 29 ſettembre 2013, 06:11:09 »
Per forza andavi a spinta!! ;D
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